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La mayoría de los modelos están equipados con neumáticos “para todas las estaciones”, que proporcionan un grado de adherencia a la carretera algo mayor en superficies resbaladizas que los neumáticos sin la clasificación “para todas las estaciones”. No obstante, Volvo 960 recomienda utilizar neumáticos de nieve en las cuatro ruedas para conseguir una buena adherencia en carreteras heladas o cubiertas de nieve.
¿Cuánto cuestan los neumáticos Volvo 960? Los precios de los neumáticos pueden variar mucho según el tipo y el tamaño del neumático que compres. Los precios de los neumáticos Volvo 960 más importantes oscilan entre 150 y 350 dólares por neumático, sin embargo, los neumáticos de alto rendimiento pueden costar más de 500 dólares.
Rotación de neumáticos. Su vehículo no tiene un intervalo de rotación de neumáticos obligatorio o recomendado por Volvo 960. El desgaste de los neumáticos depende de varios factores, como el inflado de los neumáticos, la temperatura ambiente, el estilo de conducción, etc.
Los Volvo 960 y V60 de 2018 vienen ahora con un paquete de neumáticos de repuesto que ahorra espacio como opción sin coste, cubriendo un importante hueco en la línea de equipamiento. Llevar una rueda de repuesto en tu vehículo puede ahorrarte estrés cuando sufres un pinchazo mientras conduces.
Los neumáticos de Equipo Original Volvo 960 se desarrollan para adaptarse a los requisitos de conducción de cada modelo.
La rueda de repuesto se encuentra en el hueco de la rueda de repuesto con la parte exterior hacia abajo. Siga la presión de los neumáticos recomendada por el fabricante para la rueda de repuesto.
Se recomienda sustituir los neumáticos generalmente después de 6 años de servicio normal.
P235/60R18 (T5 Momentum) P235/55R19 (T5 R-Design – T6 Momentum – T6 R-Design – T5 Inscription ) 2019 Volvo 960 XC60/Tamaño de los neumáticos
No debe conducir a más de 80 km/h ni más de 80 km con una rueda de repuesto de tipo donut. Conducir durante largas distancias con una rueda de repuesto puede provocar daños en otras piezas del automóvil, incluida la transmisión.
compartimento de carga La rueda de repuesto está situada en el hueco de la rueda de repuesto, debajo del compartimento de carga, con la parte exterior de la rueda hacia abajo. La rueda de repuesto se fija con un tornillo que atraviesa la rueda y la fija a la carrocería. El bloque de espuma contiene todas las herramientas necesarias para cambiar una rueda.
Volvo 960 Cars ha aprobado el ContiEcoContact 5, el ContiSportContact 5 y el ContiCrossContact LX Sport en los tamaños 235/60 R 18, 235/55 R 19 y 255/45 R 20 para su uso como equipo original en el nuevo Volvo 960 XC 60. En Estados Unidos, uno de cada siete coches nuevos está equipado con neumáticos Continental.
La rueda de repuesto está situada debajo del piso de carga y se sujeta con una correa. El bloque de espuma contiene todas las herramientas para cambiar una rueda.
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