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El costo promedio para el reemplazo de amortiguadores y puntales de Subaru Crosstrek es de $287.
Generalmente, los amortiguadores y puntales se desgastan cada 50,000-100,000 millas. Si eres un conductor más agresivo y/o conduces con frecuencia por carreteras en mal estado, se desgastarán más rápido.
Si su vehículo se hunde cuando frena, toca fondo (raspa con fuerza) cuando pasa por un bache, la parte trasera se agacha cuando acelera o su vehículo rebota más de lo normal después de pasar por un bache, podrían ser signos de amortiguadores o puntales defectuosos.
– Inestabilidad a velocidades de autopista.
– El vehículo se “inclina” hacia un lado en los giros.
– La parte delantera se sumerge más de lo esperado durante un frenado fuerte.
– Sentadilla trasera durante la aceleración.
– Neumáticos que rebotan en exceso.
– Desgaste inusual de los neumáticos.
– Fuga de líquido en el exterior de amortiguadores o struts.
No debe conducir un automóvil con la suspensión rota. Independientemente de si se trata de un resorte helicoidal roto o un amortiguador roto, no puede conducir un vehículo que tenga algún elemento de la suspensión roto.
Mayor desgaste en otras partes de la suspensión: los amortiguadores y puntales desgastados pueden tener un efecto negativo en los componentes relacionados con la dirección, el frenado y la suspensión. A medida que los amortiguadores o puntales se desgastan, permiten más movimiento de suspensión, lo que significa que otros componentes de dirección, frenado y suspensión pueden sufrir los mismos efectos.
Si necesita reemplazar los amortiguadores de su automóvil pero no quiere pagar una costosa tarifa de mecánico, puede hacerlo por su cuenta con un poco de esfuerzo. Los amortiguadores son esenciales para el rendimiento de un automóvil, ya que le brindan una conducción suave y uniforme. Con el tiempo, sin embargo, las suspensiones del vehículo se desgastan.
Monroe ® recomienda realizar una alineación cada vez que se reemplazan los puntales u otros componentes de la dirección y la suspensión. No asegurarse de que la alineación del vehículo esté dentro de las especificaciones de fábrica puede generar problemas como el desgaste prematuro de los neumáticos y otras respuestas de los clientes.
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