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El reemplazo del motor es una alternativa viable a la adquisición de un vehículo nuevo. Esto se puede hacer por una fracción del costo, además de evitar impuestos, tarifas de licencia y gastos de seguro en los que se incurre en el reemplazo del vehículo. Reemplazar un motor puede ahorrar dinero y extender la vida útil del vehículo.
El reemplazo promedio del motor: garaje en esquina, promedio, bloque largo, automóvil de 10 años debería costar entre $3,000 y $4,000. Debe tener en cuenta que cuanto más raros sean el motor y el automóvil, más caro costará un reemplazo.
Reconstruir el motor suele ser más barato que comprar un motor nuevo. Puede ahorrar hasta la mitad del costo de un motor nuevo reconstruyéndolo. Sin embargo, a veces la reconstrucción no es una buena opción.
El tiempo que lleva sacar y reemplazar un motor es al rededor de 8 a 15 horas, según el mecánico, el tipo de trabajo que se deba hacer al motor y el auto. Algunos autos tienen motores más difíciles de reemplazar o reparar.
El odómetro de un automóvil no se reinicia con un motor nuevo ya que este lleva un registro de todos los componentes de un automóvil, no solo del motor. En esta publicación, aprenderá por qué restablecer un odómetro con un motor de reemplazo es un reflejo inexacto y engañoso de la historia del automóvil.
Un motor reconstruido no es exactamente como un motor nuevo, pero cuando un motor se reconstruye correctamente puede extender significativamente la vida útil de su vehículo. Un motor refabricado tiene todas las piezas nuevas y ha sido completamente reacondicionado según las especificaciones originales de fábrica o de alto rendimiento.
Algunos elementos a reemplazar cuando se reemplazar son las correas o cadenas de distribución, la bomba de agua, el termostato, las bujías, los líquidos y los sellos.
– Ruidos de golpes.
– Virutas de metal manchadas durante los cambios de aceite.
– Aumento del humo de escape.
– Falta de poder.
– Emitiendo humo desde el capó.
– Escape aumentado.
– Compruebe la luz del motor.
– Golpeteo.
– Rendimiento disminuido.
– Acertijo ocioso.
Por lo general, el seguro de auto no cubre la falla del motor aun cuando tiene cobertura completa. La excepción es si el problema mecánico o el motor quemado pueden estar directamente relacionados con un reclamo cubierto. Ninguna de estas coberturas incluye problemas mecánicos o un motor quemado debido al desgaste normal.
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