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El Kia Cerato es un popular sedán compacto que ofrece un rendimiento sólido y una gran cantidad de características de conveniencia a un precio asequible.
Una parte importante del mantenimiento de su Cerato es cambiar los filtros de manera regular para garantizar que el coche esté funcionando de manera óptima.
Aquí hay una lista de los tipos de filtros que se utilizan en el Cerato y el intervalo de cambio recomendado para cada uno:
Filtro de aire: El filtro de aire es responsable de eliminar las partículas y el polvo del aire que entra en el motor. Es importante cambiar el filtro de aire regularmente para evitar que el motor se obstruya y pierda eficiencia. El intervalo de cambio recomendado para el filtro de aire del Cerato es cada 15.000 kilómetros o cada año, lo que está adelantado.
Filtro de aceite: El filtro de aceite se encarga de eliminar las impurezas del aceite del motor y ayuda a prolongar la vida útil del motor. Es importante cambiar el filtro de aceite regularmente para mantener el motor en condiciones. El intervalo de cambio recomendado para el filtro de aceite del Cerato es cada 7.500 kilómetros o cada seis meses, lo que está adelantado.
Filtro de combustible: El filtro de combustible elimina las impurezas del combustible antes de que llegue al motor. Es importante cambiar el filtro de combustible regularmente para evitar problemas con el rendimiento del motor y prolongar la vida útil del sistema de combustible. El intervalo de cambio recomendado para el filtro de combustible del Cerato es cada 30.000 kilómetros o cada dos años, lo que está adelantado.
Filtro de habitáculo: El filtro de habitáculo es responsable de eliminar las impurezas del aire que entra en el vehículo a través del sistema de ventilación. Es importante cambiar el filtro de habitáculo regularmente para mantener el aire fresco y limpio en el interior del vehículo. El intervalo de cambio recomendado para el filtro de habitáculo del Cerato es cada 15.000 kilómetros o cada año, lo que está adelantado.
Los filtros de aire suelen ser baratos, por lo que puede esperar pagar desde $ 10 hasta alrededor de $ 70 por uno. Si hace que un mecánico lo reemplace, el costo estimado puede subir a un rango de $ 60- $ 170 debido a los cargos adicionales por mano de obra.
En general, el filtro de aire del motor de su vehículo debe inspeccionarse/revisarse una vez al año o cada 15 000 a 30 000 millas, pero esto puede variar según el vehículo y el entorno de conducción. Si conduce constantemente a través de terrenos extremadamente polvorientos o en caminos sin pavimentar, es posible que necesite cambios más frecuentes.
Cuando el filtro de aire se ensucia demasiado, se obstruirá y el motor no podrá aspirar suficiente aire a la cámara de combustión. Si bien esto rara vez provoca daños permanentes, descuidar el filtro de aire durante el tiempo suficiente puede hacer que el motor deje de funcionar por completo.
Es posible que no esté listo para realizar trabajos de mantenimiento del automóvil, como cambiar el aceite o reemplazar las bujías, pero cambiar el filtro de aire del motor de su vehículo es un trabajo fácil que puede hacer. Hacer este trabajo usted mismo puede resultar en grandes ahorros. Muchas tiendas de lubricantes rápidos cobran hasta $25 o más por cambiar un filtro de aire.
Por lo general, un cambio de aceite y filtro con aceite convencional costará entre $ 35 y $ 75, según su área. Si su automóvil requiere aceite sintético, debe esperar pagar entre $ 65 y $ 125. Algunas personas son hábiles y tienen el tiempo y las herramientas para reemplazar su propio aceite y filtro.
El aceite es esencial para mantener lubricadas las piezas móviles del motor, así como para limpiarlo y mantenerlo fresco. Durante un cambio de aceite estándar, el mecánico primero lo drena para luego cambiar el filtro de aceite. Una vez que se instala un nuevo filtro, reemplazan el aceite de acuerdo con las recomendaciones de su fabricante.
Según un usuario en Kia Forums, llamó a la sede central de Kia Motors en EE. UU. y le dijeron que usan MaxLife Valvoline Full Synthetic en todos sus cambios de aceite.
El motor funcionaría, pero no tan bien como debería. Seguir conduciendo un vehículo como este puede dañar partes esenciales del motor. Un filtro de aceite obstruido podría causar “chisporroteo”. En este caso, el filtro de aceite no liberará aceite como debería y su vehículo no podrá mantener su velocidad.
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