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Estimación del costo de reemplazo del tubo de escape de Honda HR-V. Los costos de mano de obra se estiman entre $ 53 y $ 67, mientras que las piezas tienen un precio de $ 945. Este rango se basa en el número y la antigüedad de los Honda HR-V en la carretera.
– Ruidos fuertes y rugientes. Los ruidos fuertes y rugientes que provienen de su silenciador son una señal segura de que es posible que deba reemplazarlo.
malos humos.
– Silenciadores y escape: bajo MPG.
– Problemas con el motor.
Sin embargo, como regla general, la expectativa de vida típica de un sistema de escape premium del mercado de accesorios debe ser de dos a tres años, según los hábitos de manejo y los factores mencionados anteriormente.
Si tiene una junta del colector de escape defectuosa, provocará una fuga de escape que suena como un silbido o un golpeteo. El sonido es especialmente fuerte durante un arranque en frío o cuando acelera el vehículo.
Reemplazar un escape nuevo le ayudará a ahorrar combustible. El nuevo escape puede aumentar la contrapresión que genera gases que pueden hacer que el motor trabaje más, lo que afecta su rendimiento y aumenta la eficiencia del combustible. El kilometraje también crece.
La reparación más simple del escape puede demorar entre 30 y 60 minutos, pero las reparaciones más grandes pueden demorar más de 2 horas. Como con cualquier cosa, cuanto más compleja sea la reparación del escape, más tiempo llevará.
Probablemente, la indicación más obvia de que hay algún problema con su escape es un ruido excesivo o un cambio distintivo en el tono de su escape. Esto podría deberse a un silenciador oxidado, grietas en la tubería o una junta del colector con fugas.
Con las herramientas, las piezas y la paciencia adecuadas, puede realizar la instalación de un sistema de escape usted mismo. Este trabajo es bastante sencillo, siempre y cuando utilice piezas de repuesto de ajuste exacto.
Pérdida de rendimiento del motor: si las tuberías del sistema de escape se dañan o se corroen, a veces pueden producir una fuga de escape que puede hacer que el vehículo experimente problemas de rendimiento, como una disminución de la potencia, la aceleración y la eficiencia del combustible debido a la pérdida de contrapresión.
A menos que esté ventilando directamente en su cabina, generalmente está bien. Si se está ventilando en la cabina, lo sabrá. La verdadera razón por la que arreglaría una fuga de escape es que puede hacer que su motor funcione mal y puede disminuir su economía de combustible.
Si tuviera un orificio de 5 mm de diámetro en el colector de escape, no querría conducir su automóvil a ningún lado a menos que usara protectores auditivos. Hasta que entra suficiente en la cabina y cometes un error fatal. Desafortunadamente, la respuesta es “mientras vivas”.
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