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Presión de los neumáticos del Ford Transit Wagon: 51 psi.
La mayoría de los neumáticos nuevos de Ford y los neumáticos de repuesto de alta calidad duran alrededor de 50,000 millas.
Como regla general, los neumáticos originales de un vehículo nuevo o los neumáticos de repuesto de calidad deberían durar hasta 50,000 millas. Sin embargo, hay muchos factores que tienen un impacto significativo en la vida de cualquier neumático y pueden acortar sustancialmente su esperanza de vida.
Las dos formas más sencillas son comprobar la placa adhesiva de su auto, que debería estar situada en el interior de la puerta del conductor, o buscar en Internet las especificaciones del vehículo para su marca y modelo exactos. Eso debería indicarle el tamaño estándar de los rines.
Normalmente, puedes cambiar tu rin por el de otro vehículo. Sin embargo, esto depende de varios factores, como el tamaño (diámetro y anchura), el agujero central, el desplazamiento y el patrón de pernos de los respectivos rines. En general, ambos lados deben tener características coincidentes.
Los autos económicos y sedanes estándar suelen ser los más baratos de reemplazar, con una media de entre 50 y 75 dólares cada uno. Si conduces un auto deportivo o un SUV grande, esos precios pueden aumentar significativamente y pueden costarte entre 100 y 300 dólares cada uno, a veces incluso más.
Espere pagar entre $100 y $200 para alinear las cuatro ruedas. Siempre se recomienda una alineación completa de las 4 ruedas para obtener los mejores resultados. Los dos factores más importantes en el coste final de una alineación de ruedas son el vehículo en cuestión y el centro de servicio al que se acude.
Reste el número menor del número mayor. Eso le da el desplazamiento de la rueda. Si el número de la línea central es menor que la medida del cubo, el desplazamiento es positivo.
Los concesionarios no inflan los neumáticos en exceso de forma intencionada, de hecho, es probable que los inflen exactamente dónde deben estar. Sin embargo, debido a las diferencias de calor, el aire de los neumáticos se expandirá una vez que los neumáticos pasen del taller frío a la carretera caliente.
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