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El Ford Five Hundred fue el primer sedán Ford de tamaño completo en contar con un asiento trasero plegable para complementar el baúl de 21 pies cúbicos (más grande que el Lincoln Town Car). Con la opción de un asiento del pasajero delantero plegable, un Five Hundred podía transportar objetos de hasta diez pies de largo dentro del vehículo.
La aceleración mediocre fue el principal inconveniente del Five Hundred. Su Duratec V6 estándar de 3.0 litros no era tan potente ni refinado como los motores de la mayoría de los competidores. Aún así, el bajo precio del Five Hundred y los puntajes de prueba de choque de primer nivel lo convirtieron en una elección razonable de automóvil familiar.
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