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Necesitarás tres números. En primer lugar, mide el diámetro y el ancho de tus ruedas actuales. Puedes optar por ese tamaño original o por algo más grande. Sólo tenga en cuenta que los neumáticos más grandes significarán que necesitará neumáticos de perfil más bajo para que la combinación pueda despejar su vehículo.
En pocas palabras, para saber si las ruedas encajan en tu auto, mide la distancia desde el punto central de la rueda hasta el lugar donde está montada. Este es el desplazamiento. Sume esa distancia a la mitad del ancho de la rueda para determinar el espacio trasero y réstela para determinar el espacio delantero. Compara esto con el hueco de tu rueda para ver si encaja.
Si se pueden cambiar los neumáticos de su remolque a un ancho más estrecho de 205 mm siempre que sus ruedas tengan un ancho de 6 ó 6-1/2 pulgadas. Estos son los únicos tamaños de ruedas que pueden aceptar tanto tamaños de neumáticos de 225mm como de 205mm.
La anchura y el diámetro son los dos factores que determinan la compatibilidad entre el neumático y el rin. En el caso del diámetro, tendrás que asegurarte de que tus neumáticos y rines coinciden exactamente, por ejemplo, un neumático 215/65R17 sólo encajará en una rueda de 17″ de diámetro. Hay un poco más de flexibilidad en lo que respecta a la anchura de las ruedas.
El tamaño de la rueda es la designación del tamaño de una rueda dada por su diámetro, anchura y desplazamiento. Por ejemplo, 17 x 8,5 x +35 designa un diámetro de 17 pulgadas, una anchura de 8,5 pulgadas y un desplazamiento positivo de +35 mm (432 × 216 x +35 en números totalmente métricos).
Si es así, la mayoría de los fabricantes de vehículos y la Asociación de la Industria del Neumático (TIA) recomiendan sustituir siempre los cuatro neumáticos al mismo tiempo. Esto se debe a que el diámetro reducido de los neumáticos de menor dibujo hace que giren más rápido que el nuevo.
Necesitarás tres números. En primer lugar, mide el diámetro y la anchura de tus ruedas actuales. Puedes optar por ese tamaño original o por algo más grande. Sólo tenga en cuenta que las ruedas más grandes significarán que necesitará neumáticos de perfil más bajo para que la combinación pase por su vehículo.
Por término medio, los rines de auto pueden costar desde 90 dólares por un juego de rines de acero barato de gama baja hasta más de 1.000 dólares por un juego de rines de calidad de competición de gama alta. Los precios a menudo pueden superar los 400 dólares si son personalizados o están hechos de un material más inusual.
La mayoría de los rines vienen con tres tamaños comunes impresos o fundidos en la parte trasera del buje. Estos son los tamaños más importantes para determinar si los rines se ajustarán al neumático y al vehículo en el que desea colocarla.
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