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El rango de precio promedio para el reemplazo de la transmisión es de entre $ 1,800 y $ 3,400 por un componente nuevo. El costo adicional de la mano de obra suele estar entre $ 500 y $ 1,200, y también debe tener en cuenta los impuestos y las tarifas asociadas.
Algunas transmisiones pueden durar poco más de 10,000 millas, mientras que otras durarán más de 200,000 millas. Sin embargo, en general, el mantenimiento regular del vehículo es el factor número uno que afecta la vida útil de una transmisión, y un buen mantenimiento puede ayudar a que dure aún más.
Conducir con una mala transmisión nunca es una buena idea y no debes hacerlo. Técnicamente, el vehículo aún se puede conducir, pero cada vez que lo conduce está arriesgando sus posibilidades. Si las virutas de metal comienzan a desprenderse y entran en su refrigerante, tendrá una reparación mucho más grande en sus manos.
Incluso puede comprar uno usado en línea o en un depósito de chatarra. Sin embargo, la tercera y más confiable opción es la reconstrucción de la transmisión. La calidad de una transmisión reconstruida es sin duda confiable. Con una transmisión usada, no hay garantía de calidad.
Un cambio de líquido de transmisión toma aproximadamente 30 minutos. Deberá permitir tiempo adicional para cualquier otro servicio realizado al mismo tiempo, como la verificación de cortesía de Midas Touch o una inspección de la transmisión.
No, no tiene que quitar el motor para quitar y reparar la transmisión. Al igual que con la mayoría de los vehículos con tracción delantera, dejar caer cualquier combinación de motor / transmisión o ambos requiere algo de equipo adicional y precaución, pero es bastante manejable.
Debe cambiar el líquido de la transmisión automática de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, ya sean 30,000 o 100,000 millas. Un lavado y llenado de transmisión en un taller le costará entre $ 149 y $ 199. Pero puede hacerlo usted mismo y ahorrar alrededor de $ 100. Drenar el líquido viejo siempre ha sido un trabajo feo y desordenado.
Reemplazo del filtro de transmisión. La mayoría de los fabricantes de automóviles recomiendan que cambie el filtro de la transmisión cada 30.000 millas o cada dos años, lo que ocurra primero. Al cambiar el filtro de la transmisión, también cambiará el líquido de la transmisión y la junta de la bandeja de la transmisión.
– Levante el vehículo y desatornille la bandeja.
– Retire y reemplace el filtro.
– Quite la junta vieja de la bandeja de la transmisión y reemplácela.
– Atornille la sartén y llénela con ATF.
– Arranque el vehículo y verifique que no haya fugas.
– Use grandes cantidades de arena para gatos para limpiar el desorden que acaba de hacer.
– Ruido. Si escucha un ruido metálico o un traqueteo, o si la transmisión cambia con fuerza con un efecto discordante, es posible que desee revisar el filtro de la transmisión.
– Fugas.
– Contaminación.
– No puedo cambiar de marcha.
– Olor a quemado o humo.
Sostenga las piezas del filtro sobre una bandeja y rocíelas con limpiador de frenos de disco para limpiarlas. La suciedad y las partículas gotearán dentro de la sartén. Cualquier cosa que todavía esté adherida a las piezas del filtro se puede quitar con un cepillo de dientes.
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