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La presión de los neumáticos del Chevrolet Sierra 2018 es de 35 psi, el tamaño de los neumáticos es P255/70R17 y el tamaño de las ruedas es de 17 pulgadas.
– Neumático 265-70-17, 255-70-17 y rines de 17 pulgadas.
– Neumático 265-65-18 y rines de 18 pulgadas.
– Neumático 275-55-20 y rines de 20 pulgadas.
Los modelos más nuevos del Chevrolet Sierra pueden montar neumáticos de 33 pulgadas en la configuración original sin ninguna elevación adicional. Un neumático más ancho, mientras que da una mejor tracción, será más probable que roce y por lo tanto necesitará espaciadores o recorte de guardabarros.
Puedes montar un neumático de 33 pulgadas sin ningún kit, pero estás limitado a neumáticos finos. Estos neumáticos finos pueden parecer antiestéticos en un camión tan grande. Un kit de suspensión puede ayudarle a montar neumáticos más anchos y grandes. Para montar neumáticos de 33 pulgadas sin necesidad de recortar ninguna pieza, necesita un kit de suspensión de dos pulgadas.
Si es así, la mayoría de los fabricantes de vehículos y la Asociación de la Industria del Neumático (TIA) recomiendan sustituir siempre los cuatro neumáticos al mismo tiempo. Esto se debe a que el diámetro reducido de los neumáticos de menor dibujo hace que giren más rápido que el nuevo.
Coloque la cabeza de un centavo en varios surcos de la banda de rodadura a lo largo del neumático. Si siempre ve la parte superior de la cabeza de Lincoln, sus bandas de rodadura son poco profundas y están desgastadas. Si este es el caso, sus neumáticos necesitan ser reemplazados. Si parte de la cabeza de Lincoln está siempre cubierta por la banda de rodadura, le quedan más de 2/32 de pulgada de profundidad en la banda de rodadura.
Las dos formas más sencillas son comprobar la placa adhesiva de tu auto, que debería estar situada en el interior de la puerta del conductor, o buscar en Internet las especificaciones del vehículo para tu marca y modelo exactos. Allí te dirán el tamaño estándar del rin.
Los neumáticos Michelin son más caros debido a su excepcional calidad, su garantía de larga duración y su alta clasificación industrial.
Espere pagar entre $13 y $45 por neumático en toda la industria, dependiendo del tamaño del neumático. El montaje y el equilibrado varía mucho en el caso de los autos, los todoterrenos y los camiones ligeros, y depende en gran medida del tamaño del neumático.
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